广西交通职业技术学院录取规则是什么

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• 广西交通职业技术学院录取规则
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广西交通职业技术学院录取规则

广西交通职业技术学院录取规则

第七条录取的对象是参加2009年全国统一高考或广西2009年“对口”高考，高考成绩、身体健康状况及道德品行等方面均符合招生要求的考生。第八条对考生身体健康状况的要求，执行《普通高等学校招生体检工作指导意见》（教育部、卫生部、中国残疾人联合会2003年3月6日联合印发）及有关补充规定。因专业的特殊性及用人单位工作岗位的要求，建议四肢有残缺或色盲的考生、男生身高160CM以下，女生身高155CM以下的考生不填报或慎重填报我院路桥工程系、汽车工程系、信息工程系各专业（具体的专业或专业方向请到我院招生网页查询），以免造成毕业时就业困难的不利情况。第九条各专业外语语种要求：英语，不再进行口试。第十条录取男女生比例：路桥工程系道路桥梁工程技术专业男女生比例为（9：1），信息工程系计算机网络技术、计算机多媒体专业男女生比例（2：1），其他专业男女生比例不限。第十一条对投档到我院的应届、往届考生一视同仁。各专业的录取采用“按志愿顺序从高分到低分录取”的方式：即先将所有第一志愿报考同一专业的考生从高分到低分排队，按照从高分到低分的先后次序进行录龋若第一志愿录取未能满额，再依次从二志愿、三志愿……所有报考该专业的考生按志愿顺序从高分到低分录取直至额满为止；若填报该专业的考生数少于专业计划录取数，则从服从调剂志愿的考生中录取，直至额满为止。第十二条外语类专业（应用越南语[商贸方向]、应用越南语[旅游方向]、商务英语、旅游英语）及中外合作办学专业（计算机应用技术[软件方向]、计算机应用技术[网络方向]）只录取填报有专业志愿的考生，原则上不接受无专业志愿但服从调剂的考生。第十三条对有不良诚信记录的考生持慎重考虑的态度。第十四条未报考我院，但强烈要求就读我院的合格考生，由考生本人提出书面申请，在符合录取条件的前提下（我院尚余招生计划数且考生所在的省级招生主管部门批准）可录取为我院新生。第十五条在高考总分相同的情况下优先录取符合以下条件的考生：①在高中阶段被评为地市级及以上的优秀学生；②在高中阶段获地市级及以上科技发明创造或学科竞赛二等奖以上的考生；③有体育或艺术特长的考生；④为我院发展做出较大贡献人士的子女；⑤参加当年高考并符合录取条件的退伍军人或军属子女；⑥其它符合照顾条件的考生。第十六条录取结果统一在我院网站上公布，考生可访问我院网站并点击招生专栏查询录取结果。第十七条被录取的新生，必须持我院录取通知书及有关材料在规定的时间内到校办理入学注册手续，逾期两周不报到而又未履行请假手续的新生，做自动放弃入学资格处理。新生报到入学后，学院将对新生资格进行复查，凡不符合条件的考生，取消入学资格。

广西交通职业技术学院院校简介

广西交通职业技术学院院校简介

八桂之南，绿城之中，广西交通职业技术学院坐落于风景秀丽的广西壮族自治区首府南宁市。学校隶属于广西壮族自治区交通运输厅，前身为创建于1958年的国家级重点中专广西交通学校，是广西唯一一所培养公路水运交通运输专门人才的高等学校。立德树人60余载，学校为国家交通运输事业和广西经济社会发展培养了近10万名优秀人才，建设成为国家优质专科高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、全国首批现代学徒制试点院校、全国首批1+X证书制度试点院校和广西首批“双高”院校建设单位、广西依法治校示范校、广西示范性高等职业院校、广西优质高职院校、广西首批特色高等学校、广西高等职业国际交流与合作试点院校、广西唯一军队士官直招定点培养院校，跻身西部地区高水平高职院校行列。宏博教育网

学校现有昆仑、园湖、相思湖3个校区，总占地面积近1400余亩，现有全日制在校生近19000名，专升本比例达30.1%。教职工高级职称占比35.7%，中级职称占比38.5%，企业兼职教师300人；研究生及以上学历占比28.83%。学校现有国家级和自治区级教学团队7个，享受国务院政府特殊津贴专家1人，国家教学名师1人，全国交通技术能手2人、交通运输部交通运输青年科技英才2人、交通运输部吴福—振华优秀教师3人、交通运输部节能减排专家1人，中国交通教育优秀中青年教师2人，交通运输职业教育教学名师奖1人、广西高校教学名师4人、广西高校优秀教师1人、广西高校优秀教育工作者1人、广西高校思政杰出人才支持计划3人、广西高校千名中青年骨干教师培育计划1人、物流职业教育教学名师1人等。设有路桥工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、交通信息工程学院、土木建筑工程学院、航海工程学院、东盟国际学院、继续教育学院及思想政治理论课教学部、通识教学部、体育教学部等11个教学单位，开设有道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、现代物流管理、电子信息工程技术、建筑工程技术、航海工程技术等45个专业（方向）。开办有广西交院驾校培训有限公司等4个校办企业，1个交通行业职业技能鉴定所。

学校紧密对接交通行业发展，打造行业特色鲜明的路桥、汽车、物流、交通信息、轨道、港航等6大交通专业群，成为国家骨干专业、广西示范特色专业及实训基地、广西职业教育专业发展研究基地。路桥、汽车两个优势专业获全国职业院校示范专业和广西高水平专业；全国首批现代学徒制试点项目通过教育部验收，并入选《全国典型案例集》在全国高职院校推广应用。学校拥有中央财政支持建设的国家级示范性实训基地4个，国家级生产性实训基地2个，交通运输部示范性实训基地2个，自治区级示范性实训基地8个，自治区职业教育示范特色专业6个，校外实习、实训基地298个，为培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高素质技术技能人才服务。学校连续18年被自治区教育厅评为广西高校毕业生就业创业工作突出单位。近三年，学校获得国家教学成果奖、教学团队、教学名师、技能竞赛一等奖等100多项国家级成果和荣誉。

学校坚持“产教融合、校企合作、工学结合、知行合一”的现代职业教育办学理念，充分发挥交通行业优势，不断促进产教深度融合、校企紧密合作。2008年学校率先在广西高职院校成立校企合作发展理事会，2016年成为广西交通运输行业职业教育教学指导委员会秘书长单位，2018年学校牵头组建的广西交通运输职业教育集团获批为“广西首批示范性职教集团”。为进一步深化创新人才培养模式，学校主动对接广西创新发展“九张名片”和新一轮科技革与产业变革，与广西北部湾投资集团、广西汽车集团有限公司、广西玉柴重工有限公司、广西启迪创新跨境电子商务有限公司、广西交通设计集团、中船广西船舶与海洋工程有限公司、柳州柳工叉车有限公司等多家企业分别共建了路桥科技产业学院、智能汽车产业学院、玉柴智能挖掘机产业学院、跨境物流产业学院、交通大数据产业学院、船运与船舶产业学院、柳工叉车产业学院等8个产业学院，共同推动专业群建设，创新校企协同育人机制，在产业学院基础上制定的国六柴油车养护标准，已获教育部批准。校企共建汽车机电一体化协同创新中心、筑路材料工程研究中心等 8个产学研实体，年均产值达5100万元；与行业企业合作建成6类共享型校园教学工场并形成建设标准，与北部湾投资集团等行业龙头企业以及德国大众、芬兰通力等24家国际知名企业合作办学。

学校作为广西首批国际（区域）交流合作试点院校、中国-东盟交通职教联盟副理事长单位，积极响应“一带一路”倡议，坚持立足交通、服务广西、面向东盟的办学服务定位，大力开展国际（区域）交流与合作，积极与德国、英国、加拿大、印尼、泰国、缅甸等17个国家以及台湾地区的32所高校和企业联合开展了技术服务、合作办学、人文交流等合作，逐步建立起“西引-中融-东输”职业教育产教融合发展模式，并获自治区级职业教育教学成果特等奖。通过“西引”完成提升，与德国共建中德汽车机电职业技能培训中心，与英国开展合作办学，培养具有国际化视野的技术技能人才；通过“中融”开展创新，与区域交通行业企业合作共同开发制定了交通运输行业的技术规范，在全国行指委的指导下制定了汽检、计算机、航海等面向东盟的国际教学标准，开发了5本中英文双语教材，与台湾高校合办“专业定点班”；通过“东输”推广标准，建立了中印尼“一带一路”基础设施发展实训基地、中泰职业教育合作研究中心，筹建广西交通职业技术学院东盟国际缅甸分院，并获中国公路建设行业协会授权，成为唯一具备向东盟国家颁发中国交通运输部施工员、预算员职业资格证书的单位。学校依托东南亚教育部长联盟，开展“互联网+物流、汽车、路桥、航海”职业技能培训、国际化课程认证和推广，吸引了巴基斯坦、泰国、老挝等留学生到校求学。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。在新的发展起点上阔步前进，学校要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚守立德树人初心，牢记为党育人、为国育才使命，认真落实“三大定位”新使命、“五个扎实”新要求和“四个新”总要求，牢牢把握交通运输发展和职业教育改革多重叠加的历史机遇，“十四五”时期将围绕“争创国家双高院校”和“创办本科层次职业教育”的奋斗目标，以“强基础、提质量、创特色、扩规模、上层次、增效益”为发展主线，紧扣高质量发展主题，坚持创新驱动发展，全面塑造发展新优势，以校院二级管理体制改革和昆仑校区二期建设为牵引，全面推动学校提质培优、增值赋能、以质图强，开创与交通运输与区域经济深度融合、协同发展的新格局，为建设“交通强国”和新时代中国特色社会主义壮美广西作出交院人新的更大贡献！